本報告期（7月9日至7月15日），環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數報收于每噸663元，每噸上行1元。
從環(huán)渤海6個(gè)港口交易價(jià)格的采集情況看，本期共采集樣本單位77家，樣本數量為318條。5500大卡動(dòng)力煤現貨綜合價(jià)格為每噸631元，長(cháng)協(xié)綜合價(jià)格為每噸666元，現貨與長(cháng)協(xié)的計算比例為1∶9。從計算結果看，本報告期，24個(gè)規格品中有3個(gè)價(jià)格上漲，漲幅均為每噸5元，其余規格品價(jià)格持平。
本周期，沿海煤炭市場(chǎng)夏季耗煤高峰特征顯現，高耗煤背景下催生的采購增加支撐沿海煤炭市場(chǎng)價(jià)格持續上漲。在產(chǎn)地發(fā)運低迷態(tài)勢下，供需結構性失衡為價(jià)格上漲的持續性提供支撐，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數同步上漲。
各省電力負荷屢創(chuàng )新高，迎峰度夏采購需求釋放。國家能源局數據顯示，入夏以來(lái)我國電力負荷兩次創(chuàng )歷史新高，10個(gè)省級電網(wǎng)負荷22次創(chuàng )新高。在副熱帶高壓引發(fā)“熱穹頂”效應背景下，我國各地氣溫不斷攀升且高溫范圍不斷擴大。沿海電廠(chǎng)日耗連續13天保持在200萬(wàn)噸以上，電煤消費增加帶動(dòng)沿海電廠(chǎng)采購需求持續釋放，7月上半月沿海電廠(chǎng)日均供煤水平接近210萬(wàn)噸，較上月同期日均增加30萬(wàn)噸左右。派船北上采購需求明顯增加，7月上半月環(huán)渤海港口平均錨地船舶數量100艘左右，環(huán)比增長(cháng)37%，同比增長(cháng)59%。
主產(chǎn)地產(chǎn)銷(xiāo)受限，到港優(yōu)質(zhì)貨源緊俏。近期在各種因素影響下，煤炭主產(chǎn)地產(chǎn)銷(xiāo)活動(dòng)受到一定影響，區域煤礦貨源緊俏，疊加地銷(xiāo)及下游詢(xún)貨積極性提高，主產(chǎn)地煤礦售價(jià)不斷探漲，且出現捂貨惜售的情況。本周期，環(huán)渤海港口到港量呈現震蕩減少局面，盡管庫存未出現明顯下降，但貨源結構性問(wèn)題凸顯，個(gè)別港口已出現船等貨現象。供應受限及優(yōu)質(zhì)貨源結構性短缺，支撐貿易商看漲情緒不斷升溫，市場(chǎng)價(jià)格上漲具備供應端支撐。
整體來(lái)看，本周期，消費旺季階段性供需結構性問(wèn)題凸顯，沿海市場(chǎng)價(jià)格出現持續性探漲行情，創(chuàng )下近兩個(gè)月新高。后續來(lái)看，隨著(zhù)主產(chǎn)地煤礦恢復正常生產(chǎn)，沿海供應將有序增加，疊加全國大范圍降雨降溫，電煤消耗預期減少，供需結構性問(wèn)題緩解，沿海市場(chǎng)或將進(jìn)入僵持博弈期。
沿海航運市場(chǎng)方面，秦皇島海運煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運煤炭運價(jià)指數（OCFI）顯示，本報告期，沿海煤炭運價(jià)整體小幅上行。7月15日，運價(jià)指數報收784.83點(diǎn)，與7月8日相比上行11.12點(diǎn)，漲幅為1.44%。
來(lái)源：秦皇島煤炭網(wǎng) 中國煤炭網(wǎng)