新華社北京6月19日電 日前，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》），要求以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神，按照科學(xué)布局、適度超前、創(chuàng )新融合、安全便捷的基本原則，進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系。

《指導意見(jiàn)》提出，到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質(zhì)量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效滿(mǎn)足人民群眾出行充電需求；建設形成城市面狀、公路線(xiàn)狀、鄉村點(diǎn)狀布局的充電網(wǎng)絡(luò )，大中型以上城市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)具備規范充電條件的車(chē)位比例力爭超過(guò)城市注冊電動(dòng)汽車(chē)比例，農村地區充電服務(wù)覆蓋率穩步提升；充電基礎設施快慢互補、智能開(kāi)放，充電服務(wù)安全可靠、經(jīng)濟便捷，標準規范和市場(chǎng)監管體系基本完善，行業(yè)監管和治理能力基本實(shí)現現代化，技術(shù)裝備和科技創(chuàng )新達到世界先進(jìn)水平。

《指導意見(jiàn)》明確五方面任務(wù)。一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò )布局。建設便捷高效的城際充電網(wǎng)絡(luò )和互聯(lián)互通的城市群都市圈充電網(wǎng)絡(luò )，加快補齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎設施短板。建設結構完善的城市充電網(wǎng)絡(luò )，重點(diǎn)覆蓋“兩區”（居住區、辦公區）和“三中心”（商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心）。建設有效覆蓋的農村地區充電網(wǎng)絡(luò )，在基礎較好的地區根據需要創(chuàng )建充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮。

二是加快重點(diǎn)區域建設。在既有居住區加快推進(jìn)固定車(chē)位充電基礎設施應裝盡裝，嚴格落實(shí)新建居住區充電基礎設施配建要求，以城市為單位加快制定居住區充電基礎設施建設管理指南。以“三中心”等建筑物配建停車(chē)場(chǎng)以及交通樞紐、駐車(chē)換乘等公共停車(chē)場(chǎng)為重點(diǎn)加快建設公共充電基礎設施。

三是提升運營(yíng)服務(wù)水平。促進(jìn)充電基礎設施投資多元化。持續完善標準體系，提升標準國際化引領(lǐng)能力。鼓勵以?。ㄗ灾螀^、直轄市）為單位構建充電基礎設施監管與運營(yíng)服務(wù)平臺，規范充電基礎設施信息管理。完善行業(yè)準入條件和管理政策，壓實(shí)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全責任，嚴格建設、安裝質(zhì)量安全管理。

四是加強科技創(chuàng )新引領(lǐng)。大力推廣應用智能充電基礎設施，積極推動(dòng)配電網(wǎng)智能化改造，加強電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)能量互動(dòng)。加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無(wú)線(xiàn)充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究，持續優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)性能。

五是加大支持保障力度。壓緊壓實(shí)地方政府統籌推進(jìn)充電基礎設施發(fā)展的主體責任。落實(shí)峰谷分時(shí)電價(jià)政策，2030年前對實(shí)行兩部制電價(jià)的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費。地方各級政府要建立協(xié)同推進(jìn)機制，進(jìn)一步加強土地、資金等充電基礎設施發(fā)展要素保障，持續跟蹤解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。

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