1、全球在建最大煤化工項目一次性開(kāi)車(chē)成功,順利產(chǎn)出聚酯級乙二醇產(chǎn)品

陜煤集團力保川渝鄂等地煤炭供應,圖為陜煤運銷(xiāo)集團襄陽(yáng)港務(wù)公司全力推廣集裝箱煤炭發(fā)運
2022年10月,陜煤集團榆林化學(xué)公司負責的煤炭分質(zhì)利用制化工新材料示范項目180萬(wàn)噸/年乙二醇工程單系列一次性開(kāi)車(chē)成功,順利產(chǎn)出聚酯級乙二醇產(chǎn)品。這是全球在建的最大煤化工項目。
目前,乙二醇裝置全系列運行平穩,各類(lèi)參數正常,實(shí)現全流程打通并順利產(chǎn)出聚酯級乙二醇產(chǎn)品。項目建成后,可減少乙二醇產(chǎn)品進(jìn)口數量,提高我國高端化學(xué)品質(zhì)量,助推高技術(shù)含量、高產(chǎn)品附加值的新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2、400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項目通過(guò)驗收

國家能源集團寧夏煤業(yè)公司400萬(wàn)噸年煤炭間接液化示范項目一隅
2022年7月,全球單體規模最大煤炭間接液化項目——國家能源集團寧夏煤業(yè)公司400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項目通過(guò)竣工驗收。該項目攻克了大型氣化及費托合成關(guān)鍵技術(shù)、重大裝備及特種材料制造技術(shù)及工程放大與系統集成技術(shù)難關(guān),實(shí)現了核心裝備及關(guān)鍵材料的中國制造,成套技術(shù)總體處于國際領(lǐng)先水平。 目前,該項目破解了煤制油成套大型工藝技術(shù),突破工程化及大型裝備制造、成套設備集成技術(shù)難題,打破了煤制油化工核心技術(shù)、裝備及材料的國外壟斷,增強了我國能源自主保障能力,探索出符合我國國情的科技含量高、附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)的煤炭深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
3、“一種地下水庫壩體及其構筑方法”獲中國專(zhuān)利金獎

國家能源集團神東煤炭公司礦區生態(tài)景觀(guān)
2022年7月,國家知識產(chǎn)權局公布關(guān)于第二十三屆中國專(zhuān)利獎授獎的決定。由國家能源集團、神東煤炭公司、北京低碳清潔能源研究院研發(fā)的“一種地下水庫壩體及其構筑方法”,獲得第二十三屆中國專(zhuān)利金獎。國家能源集團首創(chuàng )的煤礦地下水庫技術(shù),在黃河流域神東礦區推廣應用,為礦區發(fā)展提供了可靠的水資源保障,并在西部煤礦區逐步應用,引領(lǐng)黃河流域水資源保護利用技術(shù)發(fā)展。 本次獲獎專(zhuān)利,針對煤礦地下水庫人工壩體結構設計和施工難點(diǎn),首次提出“主動(dòng)防滲、系統安全”的人工壩體設計和施工理念,建立了人工壩體基座結構參數優(yōu)化力學(xué)模型,研發(fā)了裝配式楔形人工壩體結構和構筑技術(shù)及其工藝,提高了壩體結構安全度。
4、井下粉塵治理技術(shù)取得重大創(chuàng )新

陜煤集團紅柳林礦業(yè)公司井下工作面
2022年11月,由陜煤集團紅柳林礦業(yè)公司與中國工程院院士袁亮合作開(kāi)展的陜北礦區煤礦空氣凈化與職業(yè)健康基礎研究及關(guān)鍵技術(shù)裝備與示范項目,取得最新成果。研究人員在采掘區域粉塵運移規律及防控技術(shù),煤礦粉塵、尾氣致病機理與保障體系,礦井空氣質(zhì)量在線(xiàn)監測與健康風(fēng)險預警等方面取得成果,并提出井下采掘工作面區域粉塵“分源—分區—分級—分策”精準治理新方法,有效降低了作業(yè)場(chǎng)所粉塵濃度。 此外,今年,中國煤炭科工集團重慶研究院聯(lián)手曹家灘礦業(yè)公司,攻克井下粉塵防治及智能管控關(guān)鍵技術(shù);中國礦業(yè)大學(xué)在國內首次提出巷/隧道干式濾筒過(guò)濾除塵新技術(shù)。這些舉措有助于保障井下職工職業(yè)健康,彰顯了煤炭行業(yè)科技保安力量。
5、我國新一代煤制油技術(shù)達到國際先進(jìn)水平

中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究人員在研制我國新一代煤制油技術(shù)
2022年5月,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員丁云杰和朱何俊團隊開(kāi)發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的新一代煤制油技術(shù)——炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù),通過(guò)科技成果鑒定。團隊研制出高性能鈷基催化劑,具有優(yōu)異的活性、柴油餾分選擇性和穩定性,解決了傳統鈷基催化劑產(chǎn)率不高、活性低、穩定性較差等問(wèn)題,填補了國內鈷基費托合成漿態(tài)床工業(yè)的技術(shù)空白。煤制清潔燃料和化學(xué)品的開(kāi)發(fā),對于緩解我國石油供應不足,實(shí)現石油化工原料替代、油品清潔化和煤炭清潔高效利用,保障國家能源安全具有戰略意義。
6、納米碳氫燃料研制成功并實(shí)現火力發(fā)電

國家能源集團準能公司研發(fā)人員在現場(chǎng)試驗
2022年1月,國家能源集團準能公司納米碳氫燃料制備鋁硅粉項目配套循環(huán)流化床鍋爐改造工程項目成果經(jīng)專(zhuān)家鑒定,被評定為“世界首創(chuàng )、達到國際領(lǐng)先水平”。這標志著(zhù)準能公司建立了納米碳氫燃料循環(huán)流化床鍋爐熱力性能計算方法,掌握了最先進(jìn)的納米碳氫燃料制備方法。 如今,準能公司形成新型儲氫“賦能”納米碳氫燃料工業(yè)化制備技術(shù)體系和納米碳氫燃料火力發(fā)電技術(shù)體系,探索出更高效的制取鋁硅粉的產(chǎn)業(yè)化路徑,有效降低了后續氧化鋁生產(chǎn)的原料成本,為準格爾煤田高鋁煤炭資源綜合利用、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟提供了有力支持,并有助于我國火電機組靈活性改造。
7、煤礦井下長(cháng)距離水害超前探測技術(shù)研究獲新突破

中國煤炭科工集團西安研究院研制的煤礦井下鉆孔瞬變電磁技術(shù)與裝備實(shí)現遠距離超前探測
2022年12月,中國煤炭科工集團西安研究院自主研制的煤礦井下鉆孔瞬變電磁技術(shù)與裝備在陜西一煤礦成功實(shí)現810米遠距離超前探測,打破了煤礦井下掘進(jìn)工作面最遠水害超前探測世界紀錄。這標志著(zhù)我國“長(cháng)掘長(cháng)探”水害超前探測技術(shù)日趨成熟,具備保障巷道快速安全掘進(jìn)的條件。 多年來(lái),煤礦井下巷道掘進(jìn)和探測沿襲傳統工作模式,但傳統模式存在掘進(jìn)與探測距離短、物探與鉆探分別施工、探測與掘進(jìn)串行作業(yè)等問(wèn)題,難以適應如今巷道快速掘進(jìn)的新要求。西安研究院基于鉆探、物探一體化的技術(shù)思路,提出煤礦井下巷道快速掘進(jìn)“長(cháng)掘長(cháng)探”、探鉆一體、探掘并行的工作模式,并首次實(shí)現了長(cháng)度超過(guò)800米的孔中瞬變電磁探測,為煤礦井下巷道智能快速掘進(jìn)提供了地質(zhì)保障。
8、我國氨煤混燃技術(shù)取得世界性突破

國家能源集團龍源電力公司氨煤混燃技術(shù)試驗現場(chǎng)
2022年1月,國家能源集團發(fā)布燃煤鍋爐混氨燃燒技術(shù)。該技術(shù)在國際上首次實(shí)現40兆瓦等級燃煤鍋爐氨煤混燃比率為35%的中試驗證,標志著(zhù)我國燃煤鍋爐混氨技術(shù)邁入世界領(lǐng)先行列。 該技術(shù)通過(guò)對氨煤混燃機理研究、40兆瓦燃煤鍋爐混氨燃燒工業(yè)試驗研究,驗證了燃煤鍋爐混氨燃燒的可行性。技術(shù)成果可應用于發(fā)電、工業(yè)等領(lǐng)域的燃煤鍋爐,通過(guò)對現有燃煤鍋爐低成本的混氨燃燒改造,實(shí)現燃煤機組二氧化碳大幅度減排。這將改變傳統高碳排放的燃煤發(fā)電方式,逐步實(shí)現化石燃料替代,為我國未來(lái)燃煤機組實(shí)現大幅度碳減排探索出一條有效技術(shù)路徑。
9、2米采高/450米高度智能化超長(cháng)綜采工作面工業(yè)性試驗成功

陜煤集團小保當礦業(yè)公司2米采高450米高度智能化超長(cháng)綜采工作面裝備
2022年1月,陜煤集團小保當礦業(yè)公司二號煤礦2米采高/450米高度智能化超長(cháng)綜采工作面,日產(chǎn)量突破5.2萬(wàn)噸、單月產(chǎn)量達到108萬(wàn)噸,標志著(zhù)高度智能化超長(cháng)綜采工作面工業(yè)性試驗成功。 相關(guān)人員表示,450米高度智能化超長(cháng)綜采工作面的探索與實(shí)踐,廣泛吸收了來(lái)自行業(yè)的開(kāi)采需求。通過(guò)自主研發(fā)與應用,研究人員為我國2米左右煤層開(kāi)采創(chuàng )新了思路、提供了方案。目前,450米高度智能化超長(cháng)綜采工作面實(shí)現單班7人的少人化開(kāi)采和常態(tài)化運行。
10、我國首套鉆錨一體化智能快掘4.0成套裝備投運

中國煤炭科工集團開(kāi)采研究院聯(lián)合太原研究院研發(fā)的鉆錨一體化智能快掘4.0成套裝備
2022年7月,由中國煤炭科工集團開(kāi)采研究院聯(lián)合太原研究院研發(fā)制造的首套鉆錨一體化智能快掘成套裝備下線(xiàn)儀式舉行。 多年來(lái),我國煤礦巷道掘進(jìn)速度慢,自動(dòng)化、智能化水平低。針對掘進(jìn)過(guò)程中錨桿支護工藝繁瑣、巷道變形無(wú)法及時(shí)監測等問(wèn)題,中國煤炭科工集團開(kāi)采研究院創(chuàng )新提出鉆錨一體化錨桿自動(dòng)支護、巷道表面噴涂護表、隨掘變形動(dòng)態(tài)監測解決方案,將傳統錨桿支護6道工序(鉆孔、卸鉆桿、安裝錨固劑、安裝錨桿、攪拌以及預緊)簡(jiǎn)化為1道工序,實(shí)現了錨桿支護技術(shù)變革。
(中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )與《中國煤炭報》聯(lián)合評選)