戰風(fēng)雪 斗嚴寒 保生產(chǎn)
淮北礦業(yè)集團積極做好低溫極端天氣下能源保供
連日來(lái)，淮北地區持續降雪降溫，2月4日，出現年度最強降雪及冰凍影響，淮北礦業(yè)集團把極端天氣下做好能源保供工作當作重中之重，展現國企擔當，最大限度消除強降雪及冰凍天氣對安全生產(chǎn)和能源運輸的影響，積極發(fā)揮能源保供“穩定器”“壓艙石”作用。
“從2月4日起，要加強中利發(fā)電公司電煤供應保障，目前該公司發(fā)電機組滿(mǎn)負荷運轉，每天耗煤1萬(wàn)多噸，在保證每天2列K車(chē)的前提下，還要增添每天5000噸的公路運輸供應，確保春節長(cháng)假前中利發(fā)電電煤庫存達到5萬(wàn)噸?！被幢钡V業(yè)集團運銷(xiāo)分公司調運部部長(cháng)謝晉介紹，寒潮來(lái)臨前，集團運銷(xiāo)分公司分管負責人駐點(diǎn)臨渙選煤廠(chǎng)現場(chǎng)辦公，結合各礦井倉存、產(chǎn)量、裝運卸時(shí)間，精準編排裝卸車(chē)順序及時(shí)間節點(diǎn)，保障裝運卸各環(huán)節高效運轉。
通過(guò)“一礦一策”“一面一策”，淮北礦業(yè)集團對礦井采場(chǎng)逐一分析，提前預判、超前謀劃，保證產(chǎn)量供應。集團生產(chǎn)調度室、相關(guān)部門(mén)及生產(chǎn)單位密切關(guān)注天氣變化情況，保持信息暢通，結合生產(chǎn)情況，做到快裝、快運、快卸，最大限度降低凍車(chē)機率。各礦井加強倉容管理，從生產(chǎn)源頭控制原煤水分；各選煤廠(chǎng)合理安排選煤生產(chǎn)，根據原煤進(jìn)廠(chǎng)情況合理制定卸車(chē)計劃，提高卸車(chē)效率，防止凍車(chē)；鐵路運輸處優(yōu)化調車(chē)組織，提高配車(chē)及運輸效率。
氣溫低于零下5度或出現持續冰凍天氣，由防凍煤專(zhuān)班工作組根據卸車(chē)情況及氣溫變化綜合確定入洗煤是否噴灑防凍液。各選煤廠(chǎng)、礦井每天向集團運銷(xiāo)分公司匯報當天車(chē)輛裝卸情況，加強協(xié)同配合，防止因凍車(chē)影響礦（廠(chǎng)）正常生產(chǎn)。
（審核：顧立新 責編：王宏杰）