《全國首臺柴油機單軌吊無(wú)人駕駛機車(chē)在淮北礦業(yè)集團楊柳礦試驗成功》入選“2021煤炭科技十大新聞”
日前，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì )和《中國煤炭報》共同評出的“2021煤炭科技十大新聞”揭曉，《全國首臺柴油機單軌吊無(wú)人駕駛機車(chē)在淮北礦業(yè)集團楊柳礦試驗成功》新聞榮膺榜中。
這是淮北礦業(yè)集團自2014年以來(lái)六次入選全國煤炭企業(yè)十大新聞后（2014年“實(shí)行負面清單管理”、2015年“推行機關(guān)大部制”、2016年“刷新權力和問(wèn)責清單”、2017年“以不低于20萬(wàn)元年薪聘工匠大師”、2018年“十年磨一劍 重組更名登陸A股市場(chǎng)”、2020年“建立‘黨管培訓’工作體系”），又一次入選“2021煤炭科技十大新聞”。
7月，全國首臺柴油機單軌吊無(wú)人駕駛機車(chē)在安徽淮北礦業(yè)集團楊柳礦試驗成功。今年以來(lái)，楊柳礦積極推廣應用柴油機單軌吊新技術(shù)、新工藝、新裝備，針對井下巷道條件，積極研究井下柴油機單軌吊無(wú)人駕駛技術(shù)。
這一技術(shù)的應用在國內尚屬首例。此次成功試運轉的柴油機單軌吊無(wú)人駕駛機車(chē)的地點(diǎn)在楊柳礦井底乘人車(chē)場(chǎng)至西翼乘人車(chē)場(chǎng)，路線(xiàn)長(cháng)1040米。該技術(shù)為進(jìn)一步建設完善楊柳礦柴油機單軌吊全礦井網(wǎng)絡(luò )化運輸和智能物料配送打下了堅實(shí)基礎，為淮北礦業(yè)集團綜合自動(dòng)化、智能化系統的研究提供了技術(shù)支撐。
近年來(lái)，淮北礦業(yè)集團大力實(shí)施科技興企戰略，緊緊抓住科技創(chuàng )新“牛鼻子”，堅定推進(jìn)煤礦機械化、自動(dòng)化、信息化、智能化“四化”“兩智一控”建設，堅持數字化賦能、智能化賦能，全力攻關(guān)煤礦“323”難題，“1+2”擴安一體化、“1+1”快速拆除等工藝成功應用，著(zhù)力破解了一批制約煤礦安全高效生產(chǎn)的技術(shù)難題。信湖礦物聯(lián)網(wǎng)平臺與單兵裝備、桃園礦軌道電機車(chē)無(wú)人駕駛系統被國家能源局列入第一批能源領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備項目，研發(fā)并成功應用智能故障診斷系統、智能選矸系統、井下智能巡檢機器人、工作面安拆機器人等多項智能化系統及裝備。截至目前，累計建成35個(gè)智能化采煤工作面、6個(gè)智能化掘進(jìn)工作面、2條盾構掘進(jìn)作業(yè)線(xiàn)，電液控實(shí)現全覆蓋。信湖、楊柳兩對智能化礦井基本建成，雷鳴科化被評為安徽省智能工廠(chǎng)，智能化礦山建設步伐不斷加快，為煤礦智能化建設提供了淮礦方案。
責編：王 盟